这几天特斯拉又成了大新闻——突如其来的大降价和上海工厂的加速推进，瞬间让一干“造车新势力”坐不住了，纷纷跳出来发声。

其中最引入注目的无疑是小鹏汽车创始人何小鹏的观点——不用怕，特斯拉被高估了。

何小鹏的理由是，特斯拉作为一个大品牌，并没有如期获得相应的“大销量”，所以“本土化出了问题”。

看到这里真的有点让人笑不出来了。

表面上看，特斯拉确实没有获得马斯克想要的那种销量——去年其在中国的营收是17.6亿美元，同比下跌超过15%。

但何小鹏需要明白的是，特斯拉定义了消费者对于电动车的认知，去年卖的不好有车市大环境的因素，也有车辆售价过高的因素。

所以最近特斯拉突然祭出来“价格战”绝技，包括小鹏汽车、理想智造等都慌了。

另外，除了降价促销之外，特斯拉手里还有一张王牌没有动用——上海工厂。

到了明年的这个时候上海工厂大规模量产开始的时候，据说即将发布的Model Y和Model 3将会以25万元左右的价格去大杀四方。

到那时，包括小鹏汽车在内的造车新势力们，还能坐在那里安然无恙地回应特斯拉吗？

“特斯拉被高估了”——说出这种话也不害臊，有此工夫，何不去钻研产品？