您的位置:生活遨游 > 便民生活 > 惠民政策 >

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  92的车子加95号的确是可以省油的,但是省不了多少,油费一算一年反而还要比加92贵一百多块钱。

  92的车加95号油,真的能省油?

  理论上高标号汽油有一定省油效果

  92加95它省油的依据到底是哪里?中国汽车技术研究中心它发布了一个报告,《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响的研究》这么个东西。

  它说国内的汽油提高汽油辛烷值可以降低油耗,增加一个标号燃油消耗可以降低1%左右,根据研究来估算,加95就要比加92省3%左右的汽油的。

  抗爆性越好,燃油经济性越好

  我们现在的国五标准,汽油标号虽然和动力性、燃烧值没关系,但是它直接体现了汽油的抗爆性,抗爆性越好发动机里面的有感爆震的可能性就越少。

  有感爆震它是属于比较严重的爆震,就相当于爆震里面的恶性肿瘤,它爆燃的火焰速度可以达到每秒一千米,产生的冲击波,撞击气缸和活塞会导致动能的损耗,燃油经济性变差。

  就好比我们读书的时候开个小差,开的次数越多,学习效率和成绩肯定会受影响,刚才我问到哪里了,想不起来了,就差不多是这种感觉。

  压缩比高容易爆震,导致能量浪费

  那么现在的发动机为了更高的燃烧效率和更少的尾气排放,压缩比都做的比较高,但是这压缩比一高就更容易爆震,也导致能量的浪费。

  2011年开始国四排放要求,汽车生产厂商开始大量生产高压缩比的发动机,都要求加95号的了,压缩比大,挤压的行程更大,能量守恒的,动能转化成热能,温度就会更高。

  所以说汽油就更容易在火花塞点火之前,一压,压了一烫,它自己烧起来了,火花塞还没点。

  就相当于原来是8个气球,塞到一个袋子里装刚刚好,后来变成12个气球硬邦邦要塞到原来一模一样的袋子里,还没塞进去,都开始爆起来,就这个道理。

  高压缩比的车加高标号油能省油

  活塞它在压缩的过程中,爆震产生的高压气体就反向推动活塞做功,让发动机的动力就减小,能量就浪费了。

  就好像人在河里面,逆流而上游泳,非常的费劲,然后只游了一点点,这条逆流就是连续的爆震,如果高压缩比的95号的车子,你用了92号的油,油耗会因为爆震而变高的。

  技术优化可以减少爆震

  部分比较高压缩比的车型以及设计它出来的车厂又不傻的,想想总是要做点技术优化,来减少爆震。

  设计过的车型有过技术优化的,你92换成95加高标号的基本上是不省油的,像目前自然吸气发动机的压缩比普遍都10.5以上了。

  雅阁2.0是10.6,朗逸1.6也有10.5,这些车型压缩比是比较高了,但它同样也是可以加92号汽油的。

  汽油抗爆性和发动机技术有关

  汽油抗爆性它不光是取决于我们油的性质,它和发动机本身的技术、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等等都是有关系的。

  就是鞭炮,那鞭炮大小直接决定这个炸起来威力的大小,但是你鞭炮丢到井盖里面和丢到水里面它炸起来情况是不一样的,一个是「biang」,一个是「pu」一下,完全不同。

  技术优化后,标号对油耗的影响变小

  比如说马自达的创驰蓝天发动机,黑科技是比较多的,加了个阿特金森循环技术,压缩比13:1很高了,但实际空气的压缩量是没有这么高的。

  它活塞在气缸内压缩空气的时候,进气门其实是还没有关的,它可以排出一部分空气,让气缸内的压强就没有那么大,活塞做功也就不会有那么多。

  就类似于我们用打气筒给气球打气,但是气球上有个小洞,是漏的,我们拼命打,打的越快压力越高,它那边漏的也比较多,始终没有办法打到气球爆炸,就是戳了一个小洞。

  所以说厂家说明书上写的,不要求加95号汽油,92就可以了。

  实际能省多少油?

  经济型家用车,百公里省0.1L左右

  那么实际到底省多少油?一般经济型的家用车省0.1升,大多数家用型的车子又不追求动力、性能,就是注重经济性的。

  它对抗爆震肯定是做了很多的优化的,对油品的要求也比较低,所以92和95相差不会很大的,百公里差个0.1升的样子。

  比如说丰田雷凌,车讯网有个实测数据,同一台1.8升雷凌,在相同的道路上测试,一样都是用了五升汽油刚好跑完,算出来92号的油百公里油耗是5.6,用95的是5.5就相差0.1。

  其实相差的也不会很多,不同的环境有可能数字是不一样,但不会相差十几的,但是部分进口车型的油耗相差可以达到0.1这个数字的5倍。

  部分进口车型,百公里能省0.52L

  你比如说吉普的大切诺基3.6升,在国内用92就可以了,但美帝那边用的是87。

  美国的标号和我们国内不一样的,不能划等号的,美国用的是马达法辛烷值我们国内是用研究法辛烷值的,就跟我们的华氏的温度和摄氏的温度是不一样的,道理是一样的。

  美国87其实在我们国内就是97,所以说在国内用高标号的汽油节油效果就会明显一点了。

  太平洋汽车网有个实测数据,大切诺基用92的油耗是11.6升每百公里,95号用的是11.08升每百公里,95比92大概能省下个半升油的样子,差不多就是刚才我们家用车的5倍。

  确实能省油,但省不省钱?

  算下来不省钱,反而油费更高了

  油是能省一点的,省不省钱呢?按油费来算,加95是更省油,但是比92还是要贵140块6毛4,刚才油耗比较明显的大切诺基,我搞个油价来算算。

  92号7块3毛1,95号7块7毛8,每年开1万公里,一年下来92的油费是8479块6毛钱,95号要8620块2毛4,反而比92号贵了140块6毛4。

  所以说省油是省油了,但省钱是不省的,反而还是用95的比用92的要更贵。

  加高标号的95号油,有些朋友说,我不图省钱,我不差这么个钱,我为的是性能好,积碳比较少。

  不能较少积碳,省不了清积碳的钱

  能不能清积碳?不能,用95号的油,它不能减少发动机的积碳,当然清积碳的钱你也省不了。

  积碳它主要是来自于汽油中的杂质和空气中的灰尘颗粒,空气不进去它怎么燃烧爆炸。

  2017年央视财经频道有个专门到北京石油产品监督检验中心测试的,92和95拿来比了比,试验出来。

  在等量的92和95汽油情况下,除去实验误差,所产生的沉积物,质量基本是接近的,也就是说92和95基本上是一样干净或者叫一样脏,杂质含量也是一样,所以说产生的积碳它不会有多少的区别。

  92的车加95的油,算下来会亏钱

  你要是为了干净加95,冤枉钱,所以综合的来看,其实92的车子加95的油,省不了多少油,而且一定会亏钱,我觉的没有什么太大的必要。

  为什么私营加油站的油这么便宜?

  那么我想省省钱,我养车也不容易,我们去经常打折的那些加油站,虽然没写着中石油、中石化,看起来也挺正规的。

  这些私人老板他这条命都在这个加油站,它是不是比国有企业会搞的更好一点,能不能去加?为什么他比别人便宜?

  那有些朋友也不关心油钱的问题,乙醇汽油还有十多个月就要来了,乙醇汽油,有些朋友说,这个就是茅台往车子里面倒,对不对的?乙醇汽油加在车子里面会有哪些影响?

  关键词:汽油

  我以为对车子不好,后面发现真的是对车子不好,但竟然还找到几个好处。关注「备胎说车」,回复关键词「汽油」就可以了。

  我每天都会给你一段汽车实用小干货,文字版、音频版、视频版都有,你可以挑自己喜欢的。

  我92的车子加了95了,我看了这篇文章,觉得备胎说的还挺有道理,那我要换回92,能不能换,会不会有危害的?

  乙醇汽油倒在车子里面,人家说车子会锈掉的,有没有锈掉的案例,他说的到底是不是真的?

  关注「备胎说车」,回复关键词「汽油」就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。

  631评论

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  李老猫说车宝琛网络科技副总经理 优质汽车领域创作者12-21 17:20

  118赞

  踩

  李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

  95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低,事实到底是不是这样。首先可以肯定的是95号汽油确实比92号汽油贵,大概每升能贵个6毛左右,这个没什么疑问。关键是95号汽油为什么贵,它好在哪里,事实上95和92在油品质量和纯净度上并没有区别,只是在辛烷值含量上有所不同,所谓95号就是异辛烷含量为95%,以此类推92号的异辛烷含量就是92%。

  异辛烷的作用是增加汽油的稳定性,也就是抗爆性,95号汽油比92号抗爆性更好。抗爆性又是什么东西,都知道汽油通过活塞压缩爆炸产生动能来使发动机运转,那么爆炸的效率就很关键了,在活塞压缩到下止点时汽油爆炸效率才最高,万一是在活塞压缩过程中爆炸就会无形中造成能量损耗,如果这种现象再严重一点就是爆震了,爆震时动力变弱倒是其次,关键的是会对发动机产生不可逆的损伤,这就很不划算了。95号汽油稳定性高也就不容易产生爆震,提高动能转化效率。所以从这个角度说加95号汽油能节省油耗也是有道理的,但实际上的节油效果并不明显。再结合上95号汽油更高的价格,总得算起来还是不划算。

  关于车是加95号汽油还是加92号汽油,对于这一点没有必要过度纠结,看你的汽车使用说明就可以,规定加95就加95,规定加92就加92,如果钱多可你高标低用,但最好不要低标高用。

  欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

  49评论

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  非专业车评优质汽车领域创作者01-04 21:10

  20赞

  踩

  95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低,事实是这样吗?

  95号汽油的确比92号耐烧、油耗低,但这通常是针对涡轮增压机头来说的,对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显(基本上无明显的差异)!95号汽油耐烧、省油,但是却省不下钱!因为95号汽油与92号汽油间相差的价格差异高于里程差异,所以烧95号汽油肯定比92号要跑得远,但钱花的更多,典型的省钱而不省油!

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  加同样升数的95、92号汽油:95号汽油跑的里程要比92号汽油长!

  加同样价钱的95、92号汽油:95号汽油跑的里程要比92号汽油短!

  而这里面的玄机就在于95、92号汽油间的价格差异过大,高于的里程差异!以鄙人这的燃油价格来判断,95号汽油7.3元左右、92号汽油价格在6.8元左右,这样一来95号汽油比92号汽油贵了8%左右!而上文鄙人也已经提到对于涡轮增压发动机来说烧95号汽油最多可以比烧92号汽油多跑5%的里程;这么一来您92号改换95号之后,多花了8%的价钱、换回多跑5%的里程,而那剩余的3%就是您所多花的油钱,所以能烧92号汽油的车,改烧95号一定是多花钱!

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  92号改95号,对于涡轮增压车型您会多花3%左右的油钱,而高95号汽油高辛烷值的特性对于自然吸气发动机来说并不敏感,多跑的里程甚至连1%都难达到,所以自然吸气车型改烧95号汽油您直接多花8%的油钱,多花部分更高!辛烷值高是好事,但无论是啥玩意终究是讲究个配套,95号汽油、辛烷值高,而辛烷值高需要点火前的高温、高压才能使它达到最佳的燃烧状态,所以只有涡轮增压机头具备点火前的高温、高压(比自吸高),所以95号汽油用在涡轮机头上的里程增益要比自然吸气发动机要高不少!而自吸车型通常点火前的缸内压力、温度比涡轮机头要低,烧95号也很难有明显的差异(除非压缩比特高)!

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  9评论

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  天和Auto信息技术公司汽车领域高级分析师 优质汽车领域创作者12-11 18:28

  164赞

  踩

  95号汽油比92号耐烧,这种说法是不科学的,至少不适合所有的车。

  决定一台车油耗高或低取决两点原因:

  1、汽车本身的技术,发动机技术先进即使是2.0T的准大排量发动机也能控制在10L/100km左右,技术落后的机型1.5T也有平均11L/100km的车型;

  2、驾驶风格,同样一台车以不同的风格驾驶油耗差值有3~5升并不算夸张,频繁的急加速急刹车油耗自然会高一些,反之以平稳的风格用车油耗也会低;

  这两点才是决定汽车油耗的主要因素,汽油标号区分的并不是耐不耐烧,而是适不适合。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  95/92号汽油的区别是异辛烷95号汽油多出3%,正庚烷少了3%,这看似微小的差距决定了燃油有两种燃烧状态。异辛烷的辛烷值是100、正庚烷为0,辛烷值越高燃油抗爆性越强,反之就越差。

  适合92号汽油的发动机使用92号可以在一次完整的进压爆排过程中分多个阶段充分的燃烧做功,而盲目升级为95号汽油之后会导致压缩冲程中设计好的爆燃点与实际燃烧状态相佐。假设本该到冲程2/3的位置开始爆燃实际却到压缩止点之后才开始燃烧,燃烧迟滞会影响下一次冲程的运行,这种恶性循环一旦形成混合油气会一直出现燃烧不充分的情况。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  燃烧不充分和燃烧充分的区别是消耗等量的燃油做了不同的功,充分燃烧完全做功不存在浪费,而且性能也会有明显提升至少是正常水平;反之没有充分燃烧动力自然会下降油耗也会升高,重点是会快速形成积碳。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  所以只有适合的才是最理想的,不一定是标号越高越好;如果建议说明为92或更高级别、亦或者是92/93及以上,这类看似模弄两可的建议已经说明高级别的95号汽油更合适;如果只是建议92号汽油,这类车提高标准只会有负面效果。个人观点、仅供参考。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  41评论

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  我是故乡的云优质汽车领域创作者12-15 01:03

  48赞

  踩

  以我自己实际体验来说确实是这样的,但是有些车友却有不同的体验:95油耗比92更高,但是动力上基本都认同95比92好,下面就根据我的理解来分析一下原因吧。

  动力

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  95抗爆性更好,发动机可以增加点火提前角使发动机输出动力更好。前提是这个发动机做过95号汽油的标定。

  油耗

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  发动机输出功率更大,动力性更好,发动机省油就是必然的了。比如爬同样的坡,加92时4挡能上,但是换了95后动力更好,直接5挡上去了,发动机转速更低,长期下来油耗肯定更低。

  为什么有些车友感觉加了95后还不如92耐烧

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  有人说这是由于他们的车压缩比小高标号汽油燃烧慢而导致的,我觉得可能性很小,因为现在发动机压缩比都比较高,更有可能是使用周期短,ECU还没有充分适应新的燃料。可以烧两箱95后再对比一下数据。

  7评论

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  腾宣机电设备12-15 16:46

  9赞

  踩

  辛烷值不同,抗爆剂添加不同,其它区别不大。

  汽车用油,根据发动机压缩比添加才是正确的。

  烧92的车就老老实实烧92,烧95没劲才是真的,8.几的压缩比压缩92的空气混合正好,压缩95的空气混合,根本就没压到位就给点了,燃烧不充分,做功也不完全,还特么积碳。

  烧95的机器就别惦记加低标号的油了,除非想大修。13压缩比往上的更是别想了。燃烧室没做过特殊处理,或者发动机不是可变气门就别去找不自在。烧95的油,空气混合后,缸内压缩到13个压力以上点燃。动力杠杠的。烧92的,在一定条件下,压缩达到11个压以上就容易自己着火了。不顶你缸盖的都算对不起你。汽车需要标号越高的燃油说明压缩比更高,这种情况下就别去加低标号找不自在。

  评论

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  售后服务技术总监汽车领域创作者12-11 23:16

  98赞

  踩

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  95和92号汽油从燃油品质上来说没有什么太大问题,或者说是相同的,只是辛烷值不一样。有的车使用95和92号汽油确实有一定差别,也有没有什么感觉的,这个主要是发动机设计对汽油标号要求不同,如果发动机对汽油标号要求比较低,那么你使用92还是95就没有什么太大区别。如果车辆对汽油标号要求比较高的话,你使用92和95差别就比较明显了,所以有没有差别主要在于车辆本身,而不是汽油本身。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低?

  比如一个人吃馒头和窝头都可以,但吃馒头明显更有劲,而且吃起来更舒服,吃窝头也凑合,但明显没有馒头感觉好,你能说窝头就对身体不好吗?只能说吃窝头没有馒头更好而已。所以到底使用95会不会比92更好还需要看发动机自己的需求,并不是汽油本身。

上一篇:SIM卡再见!中国全面开启eSIM时代
下一篇:5G时代能带来哪些创业机会

您可能喜欢

返回顶部返回顶部